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admin2022-06-3019

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  昨天指数震荡收阳,但是妖股已经到强分歧,掉队的就是跌停。昨天早评应该囊括了昨天90%以上的情形;这个位置,继续追高性价比不高了,要思考的是第二天的承接问题,谁来接盘?上周五情绪高点,昨天上午延续一下,午后分歧,今天估计杀一杀不是坏事。稳健还是机构方向,风能,光伏,煤炭,水利等。指数到强支撑,炒到现在个股也高位,行情也极致,指数也压力,要么指数强势突破,个股疯狂在疯狂,要么就是高点。

  昨天仍然拉胯的是汽车,中通客车早盘强势的时候尚可,午盘开板之后汽车的买盘瞬间萎靡,此后基本上买盘衰竭;和12板的大哥比起来,整个汽车的板块可以说是非常让人失望。在盘之感的印象中,第一次出现高标一往无前却完全带不起后排的情况。除了中线资金不认可之外,暂时想不到任何可以解释的理由。

  如果中通客车停牌,可以看看江铃汽车这种图形比较舒服的后排个股;昨天小仓位试错的低吸,例如长虹华意、金龙汽车,今天看竞价的情况,没有直接反包的迹象就割了。汽车在盘之感这里的剧情,暂时就走完了。当然,有可能像之前的地产一样,反复卡位指数和情绪最后形成共振,那就到时候再说了,眼下的汽车,不像主线炒作,反而像养蛊。
  目前走出来的还是光伏;昨天盘后出了大量新能源的利好消息,那么尾盘的强势大概率又是消息资金的先手。对此,一方面我们不能因为有消息助攻,就否认整个新能源发电方向的趋势;另一方面,又要小心消息资金拉的尾盘板。所以,今天看好新能源的话,吸取汽车杀中位的教训,优先去看昨天早盘上板的光伏风电前排。盘之感主要看的就是宝塔实业和茂硕电源。前者有身位优势,有湖南发展那个味儿,大概率没有特别舒服的上车位置,凭头铁,各位随意。后者换手四板,和中通客车实控人同源,有补涨的意味。   如果要炒作国内光伏,自然少不了我们最熟悉的光伏建筑一体化,森特启迪要关注起来。但思路应该是由上而下,高位确定了强度之后再去选择参与低位的核心逻辑标。另外值得一说的就是国改了,昨天强度符合预期,少有的周末爆吹周一没有直接兑现的方向。这里继续看国改龙中成股份,同时接下来选股注意叠加国资。最后,老情人徐家汇依旧貌美如花,盘之感在核心方向上向来知行合一,说看好第二波,就用实际行动看好第二波。

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