5月19日,比亚迪举行第100万辆新能源汽车正式下线仪式,成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
下线仪式上,王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君,交付比亚迪第100万辆新能源汽车――汉EV。
何猷君点赞比亚迪:“之前看到汉就以为异常惊艳,我亲身感受到了中国品牌的崛起,同时异常幸运成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”
此次仪式上,比亚迪还约请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主代表,配合点亮1000000梦想装置。
据领会,比亚迪2003年进入汽车行业。2004年,比亚迪纯电动观点车ET亮相北京车展,这是中国举行的国际性车展上首次泛起新能源汽车的身影。
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2008年,全球首款量产插电式夹杂动力新能源汽车―F3DM正式上市; 2020年,产物性能创“12项全球之最,9项中国之最”的汉正式上市并延续热销,成为比肩BBA的中大型C级轿车。
现在,比亚迪第100万辆新能源汽车下线,成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。
比亚迪董事长兼总裁王传福示意:“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上生长的责任使命。从0到100万辆,是比亚迪引领全球汽车行业转变,交出的一份答卷;也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大,实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波涛历程。”
比亚迪称,100万辆新能源车下线是比亚迪和中国汽车工业的一个历史的节点,更是一个新的起点。自DM-i超级混动公布以及三款DM-i超级混动车型上市以来,倍受市场关注,随同着DM-i、刀片电池产能的提升以及大批量订单的陆续交付,势将加速比亚迪第二个100万辆目的的实现。
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网友评论
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